Liikenteen melu-, päästö- ja ruuhkavaikutusten hinnoittelu |
16.10.2008
EU:ssa pyritään liikenteen ympäristöystävällisyyden parantamiseen lähinnä ulkoisten kustannusten sisäistämisellä hintoihin. Heinäkuun alussa komissio julkaisi paketin, jossa ehdotetaan tavaraliikenteen tiemaksujen ulottamista nykyisen infrastruktuurin rahoittamisen lisäksi kattamaan myös ympäristö- ja ruuhkavaikutukset.
Samalla esitetään strategia ulkoisten kustannusten sisäistämiseksi kaikkien liikennemuotojen hintoihin. Paketissa selostetaan myös muita, jo tehtyjä toimenpiteitä ja tulevia ehdotuksia liikenteen vihertämiseksi. Mukana on myös tiedonanto rautateiden tavaraliikenteen melun puolittamiseksi uusimalla jarrujärjestelmiä.
Muutosehdotus direktiiviin raskaan tavaraliikenteen tiemaksuista (”Eurovignette-direktiivi”) antaisi mahdollisuuden
jäsenmaille veloitukseen, joka vaihtelisi ympäristövaikutusten ja ruuhkatilanteiden mukaan.
Kustannukset esimerkiksi päästöistä ilmaan vaihtelisivat ajoneuvotyypin mukaan maanteillä 2-13 senttiä/km, taajamissa ne olisivat vähän korkeammat.
Muita elementtejä ovat melu ja ruuhkat (0-2 senttiä/km pääteillä ja 0-65 senttiä/km kaupunkien ympäristössä). Maksuista
kertyvät tulot jäsenmaa kehotetaan käyttämään liikenteen ympäristö- ja ruuhkahaittojen vähentämiseen. Ehdotuksen olisi
tarkoitus astua voimaan 2011 mennessä.
Ehdotus ei koske henkilöautoliikennettä, mutta komissio kehottaa jäsenmaita ryhtymään vastaaviin toimiin sen
osalta.
Elinkeinoelämän kannalta tiemaksuehdotus on ongelmallinen. Kuljetukset ovat olennainen osa liiketoimintaa, ja niiden
kustannukset ovat jo nyt kasvaneet merkittävästi polttoainehintojen noustua.
Maksut heikentävät Euroopan reuna-alueilla toimivien kilpailukykyä, kun kuljetusetäisyydet manner-Euroopan suurille markkinoille ovat muita huomattavasti pidemmät.
Jos tällaisia maksuja ryhdytään perimään, se tulisi ehdottomasti tehdä tasapuolisesti kaikilta teiden
käyttäjiltä.
Ehdotuksen käsittely on alkanut parlamentissa ja neuvostossa.
Tarkempia tietoja:
EU:n komissio
Liikenteen ulkoisten kustannusten hinnoittelu
Asiaa EK:ssa seuraa
Tiina Haapasalo