Sivun sisällöstä vastaa
johtava asiantuntija Tiina Haapasalo.

Kuljetusmarkkinat

Kuljetusmarkkinoita avattu kilpailulleMeriliikenne pisimmällä

Kuljetuspalvelujen tarjontaa on liberalisoitu EU:ssa jo 10–15 vuoden ajan. Meriliikenne on ollut vapaana pisimpään. EU on määritellyt suuntaviivat meriliikenteen tukemiselle.

Suomen ulkomaankaupan kuljetuksissa on suomalaisten alusten osuus laskenut, osin kansallisten tukien jäätyä jälkeen kilpailijamaista. Nyt tilanteen odotetaan vähitellen korjaantuvan.

Suomen satamista pääosa on kunnallisia. Teollisuuden rakenteen muutoksessa ulkomaankaupan kuljetukset voitaisiin hoitaa nykyistä keskitetymmällä ja tehokkaammalla satamaverkostolla.

Maaliikenteessä vaaditaan lupa

Maantieliikenteen harjoittamiseen vaaditaan edelleenkin lupa. Kabotaasiliikennettä EU:n alueella rajoitetaan lainsäädännöllä. Suomessa kuorma-autoalan yritykset ovat pääosin pieniä, muutaman työntekijän yrityksiä tai ammatinharjoittajia. Venäjän liikenteessä suomalaisten kuorma-autojen markkinaosuus on supistunut hyvin vähäiseksi.

Rautateillä yksi palveluntarjoajaViime vuosina myös rautatieliikennettä on avattu kilpailulle EU-alueella. Suomessa on rautatieliikenteessä toistaiseksi vain yksi palveluntarjoaja, VR.

Lentoliikenteessä jo kilpailua

Lentoliikenteessä on myös kansainvälistä palveluntarjontaa, vaikka Suomeen rekisteröidyistä kolme suurinta lentoyhtiötä hoitavat merkittävän osan sekä koti- että ulkomaisesta liikenteestä.

Kun kansantuote nousee, tavarankuljetus kasvaaTavarankuljetusten määrä kasvaa suunnilleen bruttokansantuotteen tahdissa. Kasvu on painottunut maantieliikenteeseen ja EU:n sisäisiin merikuljetuksiin. Suomessa kasvu on ollut hieman hitaampaa kuin kansantuotteen kasvu. Eri liikennemuodot täydentävät toisiaan ja muodostavat yhdessä toimivan kuljetusmarkkinan.

EK:n kanta

EU:n sisämarkkinoiden kehittäminen on kesken. Satamien markkinaehtoisen kehittämisen tulee olla lähtökohtana EU:n satamapolitiikalle ja satamaverkoston kehittämiselle Suomessakin. Rautateiden kilpailun avaaminen ja säädösten toimeenpano etenee monissa maissa hitaasti. Merenkulun markkinoilla on huolehdittava varustamoiden kansainvälisesti yhtäläisistä toimintaedellytyksistä.